Маркетинговое исследование рынка пожарных машин легкого класса (артикул: 25430 29470)

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

• Полное описание отчета

  Данная работа представляет собой маркетинговое исследование рынка пожарных машин легкого класса в 2010 - 1 пол. 2014 гг.
  
  Решающее влияние на процесс развития пожара, размеры причиняемого им ущерба, а также на вероятность гибели людей от опасных факторов пожара оказывает фактор времени.
  
  Сокращение времени от момента сообщения о пожаре до начала тушения прибывшими оперативными подразделениями позволяет приступить к ликвидации пожара на более ранней стадии его развития, повышает эффективность тушения и проведения аварийно-спасательных работ, сокращает ущерб и снижает вероятность гибели людей. Эти факторы являются определяющими при разработке концепции быстрого реагирования.
  
  Решение обозначенных проблем связано с применением принципиально новых высокодинамичных транспортных средств, к каковым можно отнести автомобили быстрого реагирования легкого (а в некоторых ситуациях суперлегкого) класса, оснащенных современными средствами тушения и спасения.
  
  К основным потребителям пожарной техники можно отнести:
  •    государственные учреждения Министерства Российской Федерации по гражданской обороне и чрезвычайным ситуациям;
  •    ГУ Министерства обороны РФ;
  •    ГУ МВД РФ;
  •    ГУ ФСИН РФ;
  •    предприятия нефтегазового комплекса;
  •    ФА Лесного хозяйства;
  •    коммерческие организации РФ.
  
  Большую часть пожарных машин легкого класса производят на базе шасси ГАЗ.  Выбор шасси зачастую зависит от климата, так в тяжелых климатических условиях потребители предпочитают технику на шасси УАЗ, за счет ее лучшей проходимости. Как отметили некоторые эксперты, в ближайшее время в связи со сложившейся экономической ситуацией и применяемыми к России санкциями производители пожарных машин будут ориентироваться на российских производителей шасси.
  
  По словам экспертов, большая часть рынка приходится на аварийно-спасательные машины и автомобили первой помощи, они занимают более 50% рынка.
  
  В исследовании представлен анализ производителей пожарных машин легкого класса. Среди них: ОАО «Пожтехника», ОАО «Варгашинский завод ППСО», ООО «Приоритет» и другие. Представлены данные по объему продаж, условиях работы (условия оплаты, поставки), анализ ценовой политики, наличие маркетинговых мероприятий, а также рассмотрен ассортимент конкурентов (технические параметры машин).
  
  В ходе исследования был проведен анализ текущих и перспективных рыночных требования к пожарным машинам легкого класса. Также определены сдерживающие факторы на рынке. С подробной информацией можно ознакомиться в полной версии отчета
  
  Возможна актуализация данного исследования с учетом целей и задач конкретного заказчика, стратегии и географии развития.

• Подробное оглавление/содержание отчёта

  Список диаграмм    3
  Список таблиц    3
  Методологические комментарии к исследованию    4
  1.    Обзор рынка пожарных машин легкого класса в России    6
  1.1.    Общая информация по рынку    6
  1.1.1    Основные характеристики рынка пожарных машин легкого класса    6
  1.1.2    Объем и динамика рынка пожарных машин легкого класса в России в 2010-I полугодии 2014 года    7
  1.2.    Структура рынка пожарных машин легкого класса в России в 2010 I полугодии 2014 года    8
  1.2.1    Структура рынка по маркам шасси    8
  1.2.2    Структура рынка по типам машин    8
  2.    Анализ производителей пожарных машин легкого класса, представленных на рынке России (будет проанализировано до 6 компаний)    10
  2.1.    Насыщенность рынка    10
  2.2.    Основные компании-производители: общий объем продаж пожарных машин легкого класса и доля на рынке в 2010-I полугодии 2014 года    15
  2.3.    Условия работы компаний-конкурентов (условия оплаты, поставки)    15
  2.4.    Анализ ценовой политики конкурентов    19
  2.5.    Наличие маркетинговых мероприятий в компаниях-конкурентах    19
  2.6.    Ассортимент конкурентов, технические параметры машин    20
  2.7.    Частота обновления ассортимента машин компаний-конкурентов (наличие ноу-хау)    29
  3.    Рекомендации и выводы по исследованию рынка пожарных машин легкого класса в России    35
  3.1.    Сдерживающие факторы на рынке    35
  3.2.    Анализ текущих и перспективных рыночных требований к пожарным машинам легкого класса    35
  3.3.    Потенциал развития рынка, ожидаемые драйверы роста    37
  3.4.    Прогноз потребления пожарных машин легкого класса в России до 2016 года    38
  3.5.    Выводы по исследованию    42

• Перечень приложений

  Список диаграмм
  Диаграмма 1. Объем рынка пожарных машин легкого класса в России, 2010 окт.2014 гг., шт.    7
  Диаграмма 2. Структура рынка пожарных машин легкого класса по маркам шасси, %    8
  Диаграмма 3. Структура рынка пожарных машин легкого класса по типам машин, %    9
  Диаграмма 4. Структура рынка пожарных машин легкого класса по компаниям-производителям, %    15
  
  Список таблиц
  Таблица 1. Финансовые показатели ОАО «Пожтехника»    11
  Таблица 2. Финансовые показатели ОАО «Варгашинского завода ППСО»    11
  Таблица 3. Финансовые показатели ООО «Приоритет»    12
  Таблица 4. Финансовые показатели ООО «Завода Пожарной Техники «Пожавто»    13
  Таблица 5. Финансовые показатели ООО «АвтоЛИК»    14
  Таблица 6. Финансовые показатели ООО Завод пожарных автомобилей «Спецавтотехника»    14
  Таблица 7. Основные мероприятия по переоснащению современными образцами техники и оборудования подразделений МЧС России на 2011-2015 годы    40
   

• Анализ рынка грузового авто для загрузки, уплотнения, транспортировки и выгрузки мусора
  1. Обзор рынка мусоровозной техники в РФ, 2009-2012 гг. 1.1. Краткая ситуация на рынке 1.2. Оценка объема и емкости рынка 2009-2012 гг. 1.3. Структура рынка:  разрезе отечественное производство/импортная продукция  структура рынка по маркам  структура рынка по ключевым характеристикам мусоровозной техники 1.4 Анализ импорта мусоровозной техники  по странам-производителям;  по компаниям-производителям;  по торговым маркам 2. Анализ производства мусоровозной техники в РФ, 2009-2012 гг. 2.1 Объем и динамика производства в России 2009-2012гг. 2.2 Сегментация производства (по видам продукции, регионам и т. д.) 3. Анализ конкурентной среды на рынке мусоровозной техники 3.1 Насыщенность рынка 3.2 Основные производители (ТОП 10). Доли на рынке. -ГУП Экотехпром -Мехуборка -Чистый Сервис -Экотехтранс -Лоренс -Эко-Система - и др. 3.4 Основные марки мусоровозной техники, производимые в компаниях конкурентах(краткие технические особенности) 3.4 Рейтинги крупнейших игроков 3.5 Условия работы компаний-конкурентов (условия оплаты, поставки, наличие сервиса, постобслуживания) 3.6 Анализ ценовой политики конкурентов (анализ цен производителей, эластичность спроса по цене) 4. Анализ потреблния мусоровозной техники в РФ 2012 г 4.1 Оценка объема и струк…
• Рынок самосвалов в России в 2015 г. Прогноз на 2016-2021 гг.
  В 2015 г. продажи новых самосвалов составили 8621 ед., или 17,86% от общего количества реализованной новой грузовой техники. По сравнению с 2014 г. доля самосвалов на рынке уменьшилась на 2,39%. Рынок новых самосвалов в 2015 г. сократился почти вдвое – на 47,76%. Наиболее значительные темпы сокращения рынка наблюдались в первой половине года, когда падение продаж новых самосвалов составляло порядка 60% (март, апрель, май). Во втором полугодии 2015 г. темп сокращения рынка несколько замедлился. В 2016 г. ожидается сокращение продаж новых самосвалов, что обусловлено возможным: сохранением негативных тенденций в экономике РФ, снижением мировых цен на нефть и ослаблением курса рубля (согласно базовому сценарию средняя цена на нефть марки URALS достигнет отметки в 35,00 долларов за баррель, курс доллара составит 75,00 руб. за доллар), продлением санкций против ряда секторов российской экономики, незначительными объемами продаж новых самосвалов по программам обновления автопарка и льготного автомобильного лизинга, удорожанием стоимости владения транспортными средствами вследствие роста цен на топливо, необходимости выполнения новых требований стандартов безопасности и роста тарифов автострахования; ростом цен на новые самосвалы на фоне ухудшения финансового состояния предприятий …
• Экономико-статистический анализ импорта в РФ спецтехники: экскаваторов и бульдозеров
  Содержание отчета по импорту в Россию:
  
  Таблица 1: Рейтинговая оценка поставщиков.
  Рис.1: Доли стран - торговых партнеров.
  Рис.1.1.: Доли ведущих поставщиков.
  Таблица 2: Рейтинговая оценка производителей.
  Рис.2: Доли стран-производителей.
  Рис.2.1.: Доли ведущих производителей.
  Таблица 3: Рейтинговая оценка регионов – потребителей.
  Рис.3: Региональная структура импорта.
  Таблица 4: Рейтинговая оценка импортеров.
  Рис.4: Доли ведущих импортеров.
  Таблица 5: Анализ предпочтений покупателей.
  Рис.5: Динамика импорта в денежном выражении.
  Рис.6: Динамика импорта в натуральном выражении.
  Расшифровка условий поставки.
• Обзор российского рынка комбинированных дорожных машин
  1. Обзор рынка снегоуборочной техники 1.1. Краткая ситуация на рынке 1.2. Объемы внешнеторговых поставок в 2010 г. 1.3. Оценка объемов российского производства в 2010-2011 гг. 1.4. Структура рынка в разрезе отечественное производство/импортная продукция 2. Анализ конкурентной среды 2.1. Выявление крупных игроков на рынке снегоуборочной техники в РФ 2.2. Конкурентный анализ 2.2.1. ОАО «Арзамасский завод коммунального машиностроения» 2.2.2. ООО «Меркатор Холдинг» 2.2.3. ЗАО «Коминвест-АКМТ» 2.2.4. ЗАО «Инфраструктурный проект» 2.2.5. ОАО «Мотовилихинские заводы» 2.2.6. ОАО «Кемеровский опытный ремонтно-механический завод» 2.2.7. ОАО «Кургандормаш» 2.2.8. ОАО «Ирмаш» 2.2.9. ОАО «Тосненский механический завод» 2.2.10. ОАО «Мценский завод коммунального машиностроения» 3. Анализ объявленных торгов 4. Анализ потребительских предпочтений 4.1. Анализ потребительских предпочтений 4.1.1. Администрация г. Хабаровска 4.1.2. Управление жилищно-коммунального хозяйства администрации города Благовещенска 4.1.3. Муниципальное бюджетное учреждение города Новосибирска «Дорожно-эксплуатационное учреждение №1 (МБУ «ДЭУ № 1») 4.1.4. Государственное учреждение «…